Hotline: 0915 02 94 94

Cách thay dầu nhớt cho ô tô trong vòng một nốt nhạc

Một trong các yêu cầu cơ bản và thường xuyên của quá trình chăm sóc và bảo dưỡng ô tô là việc thay dầu nhớt. Thông thường việc thay dầu nhớt cho xe được thực hiện bởi các gara sửa chữa hoặc các  đại lý ô tô.
Trong bài viết này, sàn giao dịch ô tô xe khách giới thiệu các quy trình trong việc thay dầu nhớt cho xe ô tô. Cho dù bạn tự làm hay không thì cũng nên nắm bắt được các quy trình này để có thể thực hiện hoặc giám sát việc thay dầu.
– Trước hết cần tìm hiểu kỹ về chỉ định loại dầu cho động cơ làm sao phù hợp nhất với loại xe của mình.
– Chuẩn bị các dụng cụ chuyên dụng như phễu rót và găng tay cao su để thực hiện việc thay dầu.
– Bật cho động cơ khởi động làm nóng dầu. Chờ từ 5 đến 10 phút cho dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ được dẫn chảy ra nhanh hơn.
– Để xe đỗ trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Cẩn thận mở mui xe và tháo cáp ắc quy, tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau. Dùng ống dẫn gắn vào bình chứa dầu của động cở ở mũi xe.
– Tìm vị trí chốt phun dầu (thường nằm ở mặt dưới của bình chứa của động cơ). Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải.
– Vặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào, cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài.
– Trước khi lắp lại, bạn cần để ý xem có bất kỳ vật thể gây hại nào vô tình dính lên ren ốc vít hay không, vì điều đó sẽ gây hiện tượng rò rỉ nhớt sau này. Khi vặn vào cũng chú ý chỉ tới tầm vạch đỏ chỉ định trên vít để tránh hiện tượng cháy răng cơ khí.
– Bộ lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cũng cần thay mới cùng mỗi lần thay nhớt. Bạn cầm và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va đụng với các chi tiết khác của động cơ.
– Mở dấu niêm phong bộ lọc mới, bôi lên một lớp dầu nhớt cho đảm bảo không bị các vật thể kim loại bám dính. Sau đó đưa bộ lọc vào vị trí và dùng tay xoay đi nửa vòng hoặc 3/4 để cố định, tùy theo chỉ định của nhà sản xuất đưa ra.
– Gỡ nút bộ lọc để đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ bạn cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc.
– Trước khi đóng các bộ phận xe lại cần chú ý để dầu không bị rò rỉ. Chờ ít phút cho dầu chảy xuống hết các vị trí (do dầu đưa vào có nhiệt độ thấp, chưa linh hoạt).
– Kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mức dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng.
Để đảm bảo là nhớt đã được xả hết và sạch sẽ hãy xem mẹo để xả sạch nhớt tại đây

Hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn về sản phẩm
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Trụ sở chính: 616/50 Lê Đức Thọ, Phường 15, Quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh
Cơ sở 2: 280 Âu Cơ, Phường Nhật Tân, QuậnTây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0915.02.94.94
Tổng đài tư vấn: 0871.088.881
E-mail: info@obdvietnam.vn

Giới thiệu về tác giả

ngochieuauto@oto-hui.com

Bài liên quan

Bình luận(1)

[…] 2. Nhớt  trong xe quá cũ do lâu ngày không thay, hoặc trong quá trình thay nhớt mà nhớt cũ không được lấy ra hết sẽ hòa với nhớt mới tạo thành hỗn hợp nhớt xấu rất nhanh hỏng. Trong lớp nhớt cũ sẽ bám đầy các mạt kim loại đi khắp các bộ phận truyền động trên xe làm cho các chi tiết bị mài mòn rất nhanh. Với trường hợp này, chúng ta nên thay nhớt theo định kì và đặc biệt phải yêu cầu xả bằng được hết nhớt cũ ra ngoài khi thay nhớt mới để đảm bảo nhớt có thể làm mát động cơ, giảm ma sát trên động cơ cũng như bảo vệ động cơ một cách tốt nhất. Các bạn có thể tham khảo kinh nghiệm khi thay nhớt bằng công nghệ mới […]

Trả lời
Gửi bình luận

Tên hiển thị

Email

Tiêu đề

Nội dung