Khó nổ là một hiện tượng có chu kỳ của hầu hết tất cả các động cơ xe từ ô tô đến xe máy, các bạn có thể thấy rất rõ sau thời gian chạy xe dài. Hiện tượng này gây ra rất nhiều phiền toái và khó chịu cho tất cả những người dùng xe vào những buổi sáng hoặc xe để lâu ngày không đi, đặc biệt là xe máy.

Vậy tại sao xe lại có hiện tượng khó nổ vào mỗi sáng. Chúng ta hãy cũng phân tích nguyên nhân, hậu quả cũng như là đưa ra các giải pháp tốt nhất nhé !

Nhiều tâm sự được chia sẻ rằng “ Mỗi buổi sáng mình dậy hơi muộn so với mọi người bởi cố gắng giải quyết những công việc tồn đọng qua đêm. Nhưng mỗi sáng dậy, lúc dắt xe đi lại đề rất khó nổ mất rất nhiều thời gian và mình cảm thấy rất khó chịu” . Những nguyên nhân gây ra triệu chứng khó nổ thường gặp nhất ở Việt Nam đó là :

Thứ nhất, những dòng xe khó chịu nhất phải nhắc đến những dòng Yamaha, sau khi sử dụng khoảng 2-3 năm sẽ có hiện tượng khó nổ do hệ thống lọc khí bị tắc nhanh. Hệ thống lọc khí là vô cùng quan trọng khi mà tỉ lệ hòa khí giữa nhiên liệu và gió phải ở mức chuẩn nếu không sẽ dẫn đến nhiều hiện tượng kéo theo như hao tổn nhiên liệu hoặc bỏ cháy gây ra sự kích nổ bên trong rất không tốt cho động cơ. Lời khuyên nên thay lọc khí từ 6 -12 tháng 1 lần để đảm bảo.

Xem thêm: Mẹo để tiết kiệm xăng trên ô tô khi sử dụng điều hòa

Thứ hai, ở Việt Nam xăng nhiên liệu được lọc ở mức sạch không cao dẫn đến các vấn đề cặn bẩn trong lúc tinh chế còn tồn đọng, nó là nguyên nhân của sự bám dính có hại gây tắc nghẽn hệ thống dẫn xăng và bình xăng làm cho bình xăng khó lưu thông. Các bạn nên có những thao tác súc rửa bình xăng con hay súc rửa hệ thống xăng theo chu kì để đảm bảo hệ thống truyền nhiên liệu của bạn luôn luôn sạch sẽ để có một hiệu suất sử dụng xe tốt nhất. Việc chăm sóc xe như rửa xe hàng tuần cũng là một cách để đảm xe của bạn hoạt động trong môi trường làm việc tốt nhất và an toàn nhất.

Thứ ba, với việc thời tiết lạnh hoặc xe để quá lâu dẫn đến hiện tượng động cơ bị lạnh. Ở một nhiệt độ nhất định, nếu động cơ không đủ nóng sẽ làm cho nhiên liệu khó cháy dẫn đến hiện tượng khó nổ. Nếu các bạn sau khi khởi động lạnh mà  không cho xe chạy cầm chừng khoảng 30 giây đến 1 phút thì rất có hại cho xe khi mà nhớt không kịp lên để bôi trơn các chi tiết máy.

Thứ tư, nhiên liệu phun bị “đái”, có nghĩa là khi kim phun phun nhiên liệu không còn tơi dẫn đến không thể tạo được lốc xoáy nhiên liệu trong buồng đốt. Nguyên nhân gây ra hiện tượng đái nhiên liệu là do trong quá trình cháy, động cơ sản sinh ra nhiều muội than và bám dính lên đầu kim phun hoặc do các cặn bẩn từ hệ thống nhiên liệu ra. Vì vậy mà việc vệ sinh kim phun cũng như vệ sinh hệ thống xăng cho ô tô và xe máy là điều rất cần thiết.

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều cơ sở sửa chữa xe có khả năng vệ sinh cũng như phục hồi hệ thống xăng. Tuy nhiên, để tìm được một cơ sở hay một sản phẩm vệ sinh hệ thống xăng ô tô giá rẻ hay vệ sinh hệ thống xăng xe máy giá rẻ là vô cùng khó.

Ra đời tại Đức kèm với một công nghệ vượt trội, Bluechem đã khẳng định thương hiệu với khả năng chăm sóc xe an toàn và chuyên nghiệp nhất thế giới với những sản phẩm có tính khoa học và bảo vệ môi trường tự nhiên cao. Đây chắc chắn sẽ là sản phẩm vệ sinh xe HOT nhất năm bởi tính thuận tiện cũng như việc sử dụng Bluechem rộng khắp toàn cầu này.

Mọi chi tiết xin liên hệ :
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0915.02.94.94
Tổng đài tư vấn: 0871.088.881